- 小巧：整体比上一代小33%
- 轻盈：全新的第三代脚踢传感器重量减少20%
- 经济：能耗减半
- 精准：全新ECU和传感线更精准识别动作
- 可靠：第三代脚踢传感器大幅收紧了现代制造业的电磁兼容性规范限值
- 耐用：增强的ECU外壳和优化的传感线鞘；可耐受温度提升至超过100摄氏度
- 强大服务：无线软件更新（LIN 总线）
- 独立适用：脚踢传感器所需安装空间小，传感线和支架多种多样，可安装在98%的现有车辆尾部，并完美适用于侧滑门
产品
脚踢传感器
概览
新型无钥匙进入技术
2011年，霍富为第一个汽车系列配备脚踢传感器，成为全球首个提供这项技术的汽车部件供应商，并成为无钥匙进入技术的又一里程碑。自此，霍富“脚踢”技术成为国际标准，对着后保险杠轻轻一踢即可开关车尾厢。
创新
脚踢传感器 3.0
全新控制单元
数据处理更快捷，能耗更低
全新外壳
更小、更轻、更耐用
创新
脚踢传感器 3.0
全新感应线
精准动作识别
安全可靠
远低于电磁兼容性规范限值
无接触功能及其他优点
脚踢传感器 3.0
脚踢传感器为后发动机罩的开启带来新标准。安装占用空间小，传感线灵活，同样适用侧滑门。
轻轻一踢 轻松开启
霍富脚踢传感器可在几乎整个车辆宽度范围内侦测后保险杠下的脚部动作，车主操作范围更大，轻松开启尾厢。
着眼未来
新型霍富脚踢传感器可用于自动驾驶车辆和电动车，电磁兼容性数值远低于相关规范标准限值。
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