Changchun Huf – Automobilzulieferer im Norden von China

Kundenbedürfnisse in einem der wichtigsten Wachstumsmärkte der Automobilindustrie zu erfüllen, ist das gemeinsame Ziel von Huf China mit seinen drei Werken in Yantai, Shanghai und Changchun. Damit ist der Automobilzulieferer Huf in China strategisch stark aufgestellt. Die Stadt Changchun liegt im Norden des Reichs der Mitte. Dort bleiben die Temperaturen die Hälfte des Jahres unter Null, die Sommer sind aber mild und angenehm. Spitzenkräfte und junge Talente für die Automobil-, Optoelektronik-, Chemie-, aber auch die Filmindustrie werden von mehreren allgemeinen Universitäten in Changchun auf dem chinesischen Festland sowie von der Luftfahrt-Universität der Luftstreitkräfte in Changchun ausgebildet. An letzterer erhalten auch Chinas Astronauten ihre Ausbildung.

Changchun Huf: Automobilzulieferer im „Hollywood des Ostens“

Als erste Filmproduktionsstätte in den 1950er Jahren wird Changchun oft als das „Hollywood des Ostens“ bezeichnet. In erster Linie ist die Millionenmetropole jedoch als „Detroit des Ostens“ bekannt, da die Automobilproduktion den wichtigsten Beitrag zum Bruttoinlandsprodukt der Stadt leistet. Der Startschuss für diese Erfolgsgeschichte fiel in den 1950er Jahren, als FAW (First Automotive Works) als erster Automobilhersteller in der neu entstandenen Volksrepublik China gegründet wurde.

Heute arbeiten allein in Changchun rund 130.000 Menschen in den Werken von FAW, der Volkswagen Gruppe, Toyota und Mazda sowie bei zahlreichen Automobilzulieferern. Nach den Plänen der chinesischen Regierung wird sich Changchun weiter zu einer Automobil-Megastadt entwickeln. In der „Changchun International Automobile City“ sollen künftig fünf Millionen Fahrzeuge pro Jahr hergestellt werden.

China-Standort des Automobilzulieferers Huf mit rasantem Anlauf

Die enge Zusammenarbeit zwischen dem Volkswagen-Konzern und FAW in Changchun begann 1991 mit der Gründung des Joint Ventures FAW Volkswagen. FAW-VW errichtete schon bald Produktionsstätten in anderen chinesischen Regionen und Städten wie Yantai. Als ab den frühen 1990er Jahren die lokale chinesische Nachfrage nach Huf-Produkten stieg, baute der Automobilzulieferer Huf zunächst ein Werk in Yantai. Das rasante Wachstum der Automobilproduktion in Nordchina erforderte zusätzliche Kapazitäten, um Schließsysteme und Türgriffe für den chinesischen Markt zu liefern. Die logische Entscheidung für den optimalen Standort des Automobilzulieferers ergab sich fast von selbst: Es war die Geburtsstunde von Changchun Huf.

Im Gegensatz zu Yantai – zunächst ein Joint Venture mit einem chinesischen Partner – wurde Changchun Huf als rechtlich eigenständige Gesellschaft etabliert. Nach zügigen Verhandlungen mit der lokalen Regierung der Provinz Jilin im Jahr 2010 ging alles in Rekordzeit: Grundstück, Planung, Bau, Inbetriebnahme.

„Mann der ersten Stunde“ war Jianwei Gong, der 2011 die Leitung von Changchun Huf übernahm. Nach seinem Abschluss hatte er 1997 seine Karriere bei Yantai Huf begonnen. Gemeinsam mit Finanzmanagerin Xuejie Dong wechselte er nach Changchun, um den Hochlauf der Produktion zu koordinieren. „Alles geschah mit hoher Geschwindigkeit“, erinnert sich Gong. „Parallel zur Installation der Montagelinien im neuen Werk schickten wir ein Team von neu eingestellten Mitarbeitern zur Schulung nach Yantai, um einen reibungslosen Produktionsstart zu gewährleisten“, berichtet er. Mit brandneuen Montagelinien und gut ausgebildeten, motivierten Mitarbeitern feierte Changchun Huf bereits im Juli 2011 seine offizielle Eröffnung.

Automobilzulieferer Huf in China: Qualität für alle Fahrzeugklassen

Zu den ersten Produkten, die das Team von anfangs 72 Mitarbeitern auslieferte, gehörten Türgriff-Halterungen für die Mittelklasselimousine eines deutschen Premiumherstellers, die dieser auf dem chinesischen Markt anbot. Die Türgriff-Halterungen für eine chinesische Sonderedition derselben Marke stammten ebenfalls von Changchun Huf.

Zu Beginn beschränkte sich das Produktionsprogramm hauptsächlich auf Halterungen und Standard-Türgriffe für mehrere Baureihen eines deutschen Automobilkonzerns. Die Installation der ersten Lackieranlage im Jahr 2012 ermöglichte die Produktion von komplexeren Türgriffen. Seitdem liefert Changchun Huf fast alle Türgriffe und Halterungen für die Modelle, die eine bekannte deutsche Premiummarke in China verkauft.

Nach und nach erweiterte Changchun Huf das Portfolio und belieferte auch weitere internationale Automobilhersteller. Für lokale chinesische Marken ist der Huf-Standort Changchun ebenfalls ein zuverlässiger Lieferant von Türgriffen, Halterungen und Schließsystemen. Neben Produkten für Personenkraftwagen werden auch Türgriffe und Schließsysteme für schwere Lkw produziert.

Von besonderer Bedeutung ist die enge Zusammenarbeit mit FAW-Hongqi, Chinas einziger Luxusmarke mit ihren prestigeträchtigen Limousinen und High-End-SUVs. Changchun Huf liefert Türgriffe und Schließsysteme für mehrere Modelle.

„Der Hauptsitz von Hongqi befindet sich in unmittelbarer Nähe zu unserem Standort, was ein großer Vorteil ist. Dies ermöglicht eine enge Interaktion mit unseren Kunden, sei es im Einkauf oder in der Technik. Unsere Partner bei Hongqi schätzen unsere schnelle Reaktionszeit und gute Leistung sehr“, sagt Jianye Dong, Key Account Manager für diesen Kunden. Derzeit liefert Huf 60 Prozent der Türgriffe von Hongqi – und fast alle Schließsysteme für die Premium-Fahrzeuge dieses Herstellers. Der gute Ruf von Huf hilft, am geplanten Wachstum dieser Marke teilzuhaben, denn die Eigentümer haben sich ein Produktionsziel von einer Million Fahrzeugen pro Jahr gesetzt – und alle sollen in Changchun gefertigt werden.

Changchun Huf überzeugt mit „leaner“ und nachhaltiger Produktion

In Zukunft wird sich die steigende Zahl von E-Fahrzeugen – produziert von chinesischen OEM oder westlichen Herstellern – auch auf das Produktportfolio von Changchun Huf auswirken. Derzeit liefert das Werk des Automobilzulieferers mehrere Millionen Standard-Türgriffe (Zug- oder Klappentyp) und Kappen an verschiedene Kunden. Mit der E-Mobilität steigt die Nachfrage nach flächenbündigen Türgriffen.

„Für diese noch relativ neue Art von Türgriffen verfügt Changchun Huf über hochmoderne Produktionsanlagen – ebenso wie für andere, noch komplexere Produkte. Im Einklang mit der Nachfrage unserer Kunden treiben wir die technologische Weiterentwicklung unseres Standorts voran. Jüngstes Beispiel ist die neue Spindellinie, die einen hochautomatisierten Lackierprozess mit Lacken auf Wasserbasis ermöglicht“, berichtet Gong. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Lackiererei werden die Türgriffe auf rotierenden Spindeln platziert, wobei ein Roboterarm den Lack von oben versprüht. Dieses Verfahren spart Lack und ist zudem umweltfreundlicher.

Die konsequente Einführung von Lean Management beim Automobilzulieferer Changchun Huf hat aber nicht nur die Produktivität erhöht, sondern auch die Nachhaltigkeit deutlich verbessert. Heshun Zhang, Leiter der Produktion in Changchun und vor einigen Jahren der erste zertifizierte Lean-Experte in der Huf Group überhaupt, hatte im Rahmen seiner Projektarbeit für das Lean-Expert-Zertifikat einen neuen Recyclingprozess eingeführt. Jetzt kann eine höhere Menge an granuliertem Angussmaterial auf Nylonbasis in den Spritzguss zurückgeführt werden.

 „Obwohl wir ohnehin eine der niedrigsten Abfallquoten im gesamten Huf-Netzwerk haben, versuchen wir ständig, überall Abfall zu vermeiden“, sagt Zhang. „Außerdem haben unsere Lean-Initiativen bereits dazu beigetragen, dass wir im globalen ‚Plant Assessment‘ von Huf (der weltweiten Bewertung aller Werke nach bestimmten Leistungskennzahlen, Anm. d. Red.) hohe Erfolgsquoten erreicht haben. Das erfüllt uns mit Stolz und spornt uns an, noch besser zu werden. Wir haben 15 voll ausgebildete Hanchos (Produktionsteamleiter, Anm. d. Red.) vor Ort, die die ‚Lean-Instrumente‘ zur Verbesserung der Abläufe anwenden. Zudem treiben wir die Einführung des Huf-Produktionssystems in Changchun weiter voran, um noch wettbewerbsfähiger zu werden“, berichtet er.

Changchun Huf fördert den Teamgeist

Einer der Gründe für die guten Fortschritte des Automobilzulieferers in Changchun ist ein besonderer Teamgeist. „Wir haben unter unseren 300 Mitarbeitern, deren Durchschnittsalter niedriger ist als an unseren anderen chinesischen Standorten, ein Klima geschaffen, in dem jeder jeden ohne Wenn und Aber unterstützt“, sagt Gong.

„Um das Arbeiten bei Huf noch attraktiver zu machen, bieten wir vielfältige Möglichkeiten für gemeinsame Aktivitäten über das Tagesgeschäft hinaus an. Dazu gehören unsere Bibliothek, unser kleines Sportzentrum für Tischtennis und unser firmeneigener Gemüsegarten. Die Motivation unserer Mitarbeiter, zu lernen, neue Kompetenzen zu entwickeln und diese in der täglichen Arbeit anzuwenden, ist extrem hoch – sei es, sich mit Lean-Management-Tools vertraut zu machen oder die Englischkenntnisse zu verbessern. Die Menschen teilen ihr Wissen und haben diese besondere Einstellung zur kontinuierlichen Verbesserung. Das ist eine ideale Voraussetzung, nicht nur unseren Standort in Changchun voranzubringen, sondern auch zur Transformation der Huf Group insgesamt beizutragen. Ich bin überzeugt, dass wir in einem Klima der Offenheit und des Respekts gemeinsam neue Ideen entwickeln können, um unseren Wettbewerbern in dem sich schnell verändernden Marktumfeld vorauszueilen“, fasst Gong zusammen.